2013年10月18－21日，兩臺中國超大噸位的石材荒料叉裝機，XJ988－40（40噸）和XJ976－32D（32噸）代表“廈金機械”石材荒料叉裝車的系列產(chǎn)品，展現(xiàn)在廣東云浮國際石材展覽會上，也拉開了2013“廈金機械”大噸位荒料叉裝車巡回展示會的帷幕！
　　據(jù)廈金機械工程師介紹，自重分別達到46噸和33.5噸的兩臺超大噸位石材荒料叉裝車，吸收了長達七年多的“廈金機械”石材荒料叉裝車技術(shù)優(yōu)勢，在繼續(xù)鞏固原有的車架、輪胎、液壓、貨叉等等無故障優(yōu)點的基礎(chǔ)上研發(fā)而來。最大亮點有兩大部分：一是車身的自重大和負(fù)荷重量大；二是起到安全制動作用的“廈金索瑪”液力濕式制動橋的配置使用！這是應(yīng)廣大石材礦山用戶關(guān)于叉裝機制動技術(shù)和安全的呼聲而研發(fā)的，是為用戶顧及經(jīng)濟效益和生產(chǎn)安全而實現(xiàn)的企業(yè)技術(shù)責(zé)任！
　　“廈金索瑪”液力濕式制動的突出優(yōu)點：
　　1、作業(yè)過程中，制動結(jié)構(gòu)部分不發(fā)熱；
　　2、制動力遠遠超過鉗式制動的一倍以上，達到了隨時隨地（不分平地和斜坡）一點剎車就“黏住”的可喜效果；
　　3、只要發(fā)動機熄火，即沒有驅(qū)動動力，剎車自動抱在一起，全面代替停車自動，而且達到了正常可靠的制動力；
　　4、在斜坡中間滿負(fù)荷狀態(tài)下，實現(xiàn)有效剎車；
　　5、在斜坡中間滿負(fù)荷狀態(tài)下，實現(xiàn)半坡起動。
　　這些優(yōu)點的集中效果：解決了投資者和駕駛員的經(jīng)濟效益和安全雙重目的，這個驅(qū)動橋技術(shù)的產(chǎn)生，也將進一步澄清廣大荒料礦山老板對中國機械技術(shù)的認(rèn)識。
　　10月21日下午，展會落下了帷幕，四天的技術(shù)對接和共鳴，來自國內(nèi)外的廣大礦山用戶，他們的安全呼聲得到了兌現(xiàn)，廈金人的技術(shù)工作得到了肯定！大家一致認(rèn)為，帶有液力濕式制動的“廈金索瑪”驅(qū)動橋的叉裝機，將走向全國、走向世界！（本文來自廈金機械）